𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Il 3 Aprile del 2024 Taiwan è stato colpito da un terremoto di magnitudo 7.4, il più forte negli ultimi 25 anni. Un'emittente locale ha pubblicato sul suo sito un'immagine di un edificio residenziale di 5 piani gravemente danneggiato: il primo piano è crollato mentre il resto è inclinato di un'angolo di 45 gradi. Mentre i media di tutto il mondo hanno mostrato una curiosa maxisfera a pendolo che durante le scosse oscillava all'interno della torre Taipei 101 simbolo di Taiwan, alta 500 metri che ha retto all'impatto pur oscillando paurosamente. Questo dispositivo si chiama Mass Damper ed è un marchingegno che stabilizza gli edifici alti contrastando le vibrazioni che causano  oscillazioni pericolose. Le forze di inerzia agiscono sul Mass Damper in modo opposto a quelle sismiche che sollecitano l'edificio creando un effetto di contro bilanciamento. Il Mass Damper del Taipei 101 è un vero e proprio gioiello di ingegneria italiana, infatti è una sfera d'acciaio

Il crollo del ponte Francis Scott Key sul fiume Patapsco, a Baltimora nello Stato americano del Maryland, sembra confermarlo. Ma il cargo di Singapore doveva proprio andare a sbattere contro il pilone? Avrebbe potuto invece attraversare la campata principale lunga ben 366 metri, oppure fermarsi. Il pilota della nave ha fatto tutto ciò che poteva fare per rallentare il cargo ed evitare che la portacontainer andasse alla deriva verso il ponte. La nave mercantile era comandata da due ufficiali del posto, come previsto dalle procedure. Per evitare l'incidente i due avevano impartito rapidamente una serie di ordini chiedendo un forte timone a babordo, il più a sinistra possibile e poi di gettare l'ancora. Tutti i passi appropriati sono stati fatti. La nave mercantile era partita poco prima dal porto di Baltimora, destinazione Sri Lanka, ma per motivi ancora sconosciuti aveva svoltato nel fiume e si era diretta verso il centro del canale, largo 350 metri circa. Ha colpito uno dei pil

Il 4 marzo 2024 c'è stata l'inaugurazione del tunnel subportuale a Genova. Nel capoluogo ligure oltre a numerosi politici ha presenziato anche Matteo Salvini. Il ministro delle infrastrutture e dei trasporti ha affermato di voler diminuire il costo dei pedaggi autostradali. Successivamente ha detto anche che gli utili miliardari degli enti autostradali privati permettono un guadagno pulito per migliorare i beni pubblici. Ma... invece di guadagnare una parte di utile in tasse, perché non guadagnare tutto l'utile? La privatizzazione, cioè, la cessione della proprietà di una società statale a un privato, è sempre un bene? Tutto iniziò ufficialmente col Governo Andreotti (DC) che emanò il decreto-legge 386 del 1991. Con questa legge l'Italia aprì le porte alla privatizzazione di molte società come: le banche; le spiagge; le telecomunicazioni; l'energia elettrica; le autostrade e il gas naturale. Ma andiamo con ordine. Banche Le banche iniziarono il loro processo con la

Le cosiddette fake news non sono nate con Facebook: è una storia che dura da secoli in cui la vittima è la verità.  Manipolazione della realtà o vere e proprie invenzioni realizzate ad arte per orientare le opinioni, creare falsi nemici o conquistare visibilità in modo scorretto non sono una novità del nostro secolo. Internet non è responsabile delle fake news. Un tempo, dietro ad un racconto distorto della realtà, c’è spesso stato uno stretto rapporto con il potere; l’informazione falsa ha spesso avuto come scopo il controllo dell’opinione pubblica che doveva avere una sola visione perché si potesse esercitare la manipolazione della massa. Nei secoli scorsi si possono scovare diverse fake news create dai contemporanei per trasmettere una data visione degli eventi. Molte di queste false credenze sono state smascherate dagli storici in tempi recenti attraverso la fact checking, sottoponendo alla prova dei fatti la versione della storia che ci era stata trasmessa. La storia della Corona

  Nei tempi difficili, perfino angosciosi, come quelli che stiamo vivendo ora , lasciarsi andare ai progetti, alle grandi idee di cambiamento della città e spesso ai sogni, è un ottimo tranquillante, oltre che un modo concreto di andare oltre, e di superare l’incubo del presente. Ma sembra che in questa operazione a Genova stiamo un po’ esagerando, perché forse siamo spinti dal successo della ricostruzione del ponte e certamente aiutati dal pragmatico ottimismo del sindaco. Oltre all'ambizioso piano per costruire la nuova diga del porto -più che un’idea, ma un orizzonte concreto con tanto di dibattito pubblico in corso- si stanno mettendo in cantiere numerosi progetti che in qualche modo ci fanno veramente immaginare di vivere in un'altra città. Si va dal progetto di tranvia in Val Bisagno, alla metropolitana in superficie della Val Polcevera, per poi andare alla funivia che porta dal Porto antico al forte Begato, all’operazione restyling del centro-storico. Si passa, ovviament

La Rubymar è un cargo britannico che il 2 marzo è affondato al largo del porto di Moha dello Yemen dopo essere stato colpito da un missile antinave degli Uthi. Il problema è il carico della portarinfuse che minaccia una tragedia ecologica: solfato di ammonio quale fertilizzante.  È una bomba ecologica Il Mar Rosso non smette di destare preoccupazione, oltre i problemi di gestione delle merci si rischia anche il disastro ambientale. La Rubymar é la prima nave affondata dagli Houthi ma rischia di non essere l'ultima. Com’è possibile che nessuno Stato attui misure urgenti per scongiurare un'imminente crisi ambientale con unità navali anti inquinamento specializzate e mezzi in grado di contenere e neutralizzare gli inquinamenti marini? L’Italia che ha votato la missione Aspides perché non ha pensato che il fronte anti disastro ambientale non rientri fra i suoi compiti. Perché non se ne parla? Le caratteristiche del Mar Rosso sono uniche, infatti si tratta di un tratto di mare funzi

Hopper, Escursione nella psicologia Perché non facciamo quello che ci fa stare veramente bene?  È una domanda tanto banale quanto complessa.  La fragilità delle sovrastrutture e dei costrutti della società determinano la sua solidità senza eguali.  Per rispondere alla domanda, potremmo fare ricorso all'usurato concetto della zona di comfort. Cioè una sorta di domus aurea, una residenza dorata ideale per l'individuo, f ormata dall’alienante e calmante quotidianità della società moderna. Che allontana sempre più l'uomo dalla sua parte più animale, lasciandolo solo e perso, un involucro di carne e raziocinio senza coscienza critica, senza sogni o ambizioni, un impiegato modello potremmo dire. L a quotidianità dalla quale non si vuole uscire per paura di un cambiamento in peggio.  Ma allora, se coscienti di questo meccanismo, perché continuiamo a vivere una vita scomoda per noi? Perché non fuggiamo, o al contrario non cerchiamo di formare una realtà comune nella quale ognuno è

 La tutela della sicurezza nei luoghi di lavoro non è oggi garantita concretamente, solo nel 2023 i morti sul lavoro sono stati 1467 , ma questi incidenti non dipendono affatto dalle leggi di riferimento, oggi costituite sostanzialmente dal Dlgs 81/2008 e da altre norme specifiche a particolari attività e che sono ben presenti, la causa risiede invece nei soggetti che dovrebbero applicare queste norme, che non rispettandole per errore o con dolo provocano il 99% delle tragedie sui posti di lavoro. Nella nostra Costituzione la salute è un diritto fondamentale dell'individuo, per cui l'iniziativa economica non si può svolgere compromettendo la sicurezza, la libertà o la dignità del lavoratore. La legislazione impone che la sicurezza sia gestita a tutti i livelli , dal datore di lavoro a tutti i suoi dipendenti, quindi rispetto al passato c'è una più puntuale attribuzione degli obblighi che rende  tutti i soggetti partecipi nel processo decisionale che determina un lavoro sv

  23 febbraio 2024, Pisa, una città qualunque, una manifestazione qualunque in un giorno qualunque si ritrova a essere teatro di un tragico evento. Una manifestazione pacifica sulla situazione Israele-Palestina formata da appena cento studenti minorenni, diventa un massacro a cielo aperto, con la colpa di aver espresso la loro idea. I manifestanti minorenni sono stati pestati a sangue soltanto per un confronto acceso con la polizia e quest'ultima, si è sentita in dovere di non seguire la costituzione italiana. Non sono mancate le parole della Presidente del Consiglio, del ministro dell'Interno, del capo di polizia e, inconsuetamente, del capo dello Stato. Sergio Mattarella afferma che "l'autorevolezza delle forze dell'ordine non si misura sui manganelli, ma sulla capacità di assicurare sicurezza tutelando al contempo la libertà di manifestare opinioni", non tutti i rappresentanti delle istituzioni sono d'accordo con il Presidente della Repubblica italiana.

       Il progetto Guter Rat è frutto dell’idea di Marlene Hengelhorn, una giovane miliardaria austriaca che allo scopo della ridistribuzione delle ricchezze nel mondo ha inventato un modo nuovo di fare beneficienza.      Hengelhorn, già celebre come attivista per la tassazione dei più ricchi, sostiene che la disparità fra persone con redditi diversi sia eccessiva, e che sia in atto un processo di centralizzazione delle ricchezze che a lungo andare metterà a serio rischio lo stato di democrazia nei fortunati paesi in cui essa vige. Marlene Hengelhorn      Per la prima fase di Guter Rat sono stati stanziati 25 milioni di euro, cifra interamente parte del patrimonio di Hengelhorn, il denaro verrà poi devoluto a discrezione del "buon consiglio".      Il "buon consiglio" (dal tedesco Guter Rat) sarà un gruppo di persone estratto fra i residenti in Austria a discrezione di Hengelhorn con il criterio di requisiti ben precisi. L'obbiettivo del consiglio è essere per

Il volante che gira da solo e l'uomo che si affida alla macchina per spostarsi nel caos del traffico non è più un'idea visionaria. Nell'estate del 2023 le società leader mondiali nel campo della guida autonoma, la Waymo holding di Google e la Cruise di General Motor hanno avuto il via libera dallo Stato della California per le sperimentazioni dei robotaxi con pubblico pagante a bordo. Si stimava ottimisticamente che questa tecnologia in fase di sviluppo potesse generare un giro d'affari di centinaia di milioni di dollari prima del 2030. Questa volta però sembra che Elon Musk non vincerà facilmente. Un primo incidente si è verificato tra un robotaxi e un camion dei vigili del fuoco proprio una settimana dopo che la Cruise aveva ottenuto l'autorizzazione a far circolare i suoi taxi senza conducente a San Francisco 7 giorni su 7 e 24 ore su 24. A seguito delle indagini condotte dalla Cruise stessa sull'auto coinvolta pare che il taxi abbia identificato il veicolo d

L'Intelligenza Artificiale, è considerata la tecnologia di oggi e di domani  ma è davvero potenzialmente illimitata? L'intelligenza artificiale è ritenuta un mezzo essenziale per la trasformazione digitale della società ed è oggi una delle priorità dell'UE. Anche se alcuni tipi di intelligenza artificiale esistono da più di 50 anni e sono da tempo presenti nelle nostre vite in questo momento siamo tutti spaventati dai grandi balzi dei progressi nella potenza dei computer, nella disponibilità di enormi quantità di dati e nello sviluppo di nuovi algoritmi che rendono l'IA capaci di adattare il proprio comportamento analizzando gli effetti delle loro azioni precedenti. Ci spaventa il pensiero che essa possa lavorare in autonomia influenzando le nostre vite perché essa è già onnipresente, dalle auto autonome, dai sistemi di riconoscimento facciale ai robot umanoidi. Però per fortuna anche questa come tutte le tecnologie ha dei limiti che per il momento non sono stati valica

  Dal novembre del 2023 si parla sempre di più degli attacchi che le navi delle più grandi compagnie di navigazione del mondo stanno subendo, nella tratta del Canale di Suez fino allo Stretto di Bab al Mandeb. Ad oggi, le navi attaccate sono state ventiquattro, dallo scorso novembre i CEO delle compagnie come Maersk hanno deciso di limitare il passaggio delle loro navi attraverso il canale di Suez, per limitare quanto più possibile i danni alla flotta e al personale, preferendo effettuare la circumnavigazione dell'Africa, allungando il percorso di migliaia di miglia. Una decisione che è stata presa per il momento solo ed esclusivamente da Maersk, mentre altre compagnie ci stanno ancora pensando.  Il responsabile degli attacchi alle navi è il gruppo yemenita Houthi , responsabile di vere e proprie operazioni militari volte ad appropriarsi di merce, armi e quant'altro per sopperire alla grave crisi economica che ha travolto, insieme alla guerra civile, il loro paese.   Gli attacc

La Luna è diventata un'obiettivo economico : la meta della nuova corsa allo spazio è lo sfruttamento minerario. Siamo passati dalla curiosità scientifica dell'esplorazione, che aveva caratterizzato la prima corsa allo spazio tra USA e URSS in piena guerra fredda, alla ricerca di quanto ci può lo sfruttamento  di quello che sta lassù e che possiamo trasformare in guadagno, in business. Al momento non abbiamo una legge in grado di regolamentare  l'utilizzo delle risorse lunari ma ci sono diverse agenzie spaziali e privati che mirano ad atterrare sulla Luna. Ci si chiede se le risorse del nostro satellite siano sufficienti per soddisfare tutti i paesi interessati e ci si domanda anche quali tensioni internazionali potrebbe provocare questa nuova "corsa all'oro." Esaminando tutte le mappe disponibili si è visto che non sono molti i luoghi con risorse estraibili interessati ed è questo dato che potrebbe creare conflitti per il loro sfruttamento. Il trattato interna

Nel 2020 l'Enciclopedia Treccani ha registrato tra i neologismi della lingua italiana la parola "boomer". Ma cosa significa boomer? Ve lo spiego subito. Inizialmente la parola veniva usata come termine anglosassone per indicare le persone nate tra la fine della Seconda guerra mondiale e i primi anni Sessanta, oggi viene usata però per descrivere e rivolgersi a chi ha comportamenti giudicati superati e per questo addirittura ridicoli, dalle persone più giovani. Il concetto di "boomer", ma in realtà anche quello di generazione è piuttosto moderno, tanto che fino ai primi decenni del Novecento nemmeno esisteva. Solo a cavallo tra '800 e '900 si inizia a pensare che possa esistere una generazione sociale che unisce persone che non si conoscono, persone che hanno qualcosa in comune con i propri coetanei, che condividono idee e ricordi di vita. I sociologi (lavoro nuovissimo per il tempo) iniziano a riconoscere le prime generazioni principalmente nei grandi ev

Tutto inizia il 7 ottobre 2023,quando un gruppo di miliziani armati di  Hamas, sono entrati in Israele compiendo omicidi di massa e rapendo 240 civili. La risposta da parte del governo israeliano non si è fatta attendere, è avvenuta tramite l'inizio di bombardamenti a tappeto, seguiti dall'avanzata della fanteria all'interno della striscia di Gaza. Ma in realtà le radici di questo scontro sono molto più profonde, risalgono alla fine dell' XIX secolo, ovvero alla fondazione dello stato di Israele, questo atto è stato compiuto senza l'approvazione dello stato della Palestina, che  da un giorno all'altro si è ritrovata parte del territorio occupato da uno stato straniero. Ovviamente questa situazione ha creato fin da subito scontri tra i due popoli, anche per via delle azioni di espansione degli israeliani, che non contenti dei territori ricevuti hanno incominciato una campagna di "colonizzazione" dei territori limitrofi, fino a rendere la situazione quel