𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Negli ultimi 100 anni sono tante le navi passeggeri che sono state costruite e inevitabilmente molte di esse erano molto strane. In questo articolo troverete una classifica di quelle che, secondo me, sono e furono le più brutte mai costruite. 9) SS Norway Questa nave, che all'epoca fu un bellissimo transatlantico, era molto apprezzato dalla clientela e dagli appassionati. Divenne però una delle più brutte a causa dell'ammodernamento che la Norwegian Cruise fece per portarla agli standard dell'epoca. Fu molto discussa l'aggiunta dei ponti e la sovrastruttura a prua che rovinarono il design e le linee originali dell'epoca. Ai passeggeri e agli appassionati non piacquero neanche gli interni che furono drasticamente modificati. Per questi motivi molti degli appassionati la considerarono una delle peggiori trasformazioni navali.  8) Island Escape Originariamente costruita come nave traghetto nel 1982, nel 1990 la Royal Caribbean Cruise Lines la trasformò in nave da croc...

  Il Porto di Bastia (foto di Jack Ferries) Lavorare sulle navi è una scelta che statisticamente fanno poche persone. Alcuni lo fanno per viaggiare il mondo, altri solo per una questione economica, ma la mia passione per questo mondo è nata sui traghetti che collegano Genova, città di mio padre, alla Corsica, vecchia dimora dei miei nonni paterni. Nel lontano 1998, dieci anni prima che io nascessi, i miei nonni, su consiglio di loro cari amici, decisero di acquistare una casa vacanze nella valle Balagne della Corsica, a Marine de Sant'ambroggio. Sebbene fosse una casa vacanze, abitavano stabilmente in Corsica non meno di dieci mesi all'anno, e rientravano a Genova solo in occasione delle feste natalizie. Nel 2008, ad Alessandria, nacqui io e a partire da quel momento, ogni estate, insieme ai miei genitori raggiungevo i miei nonni in Corsica.  La Moby Corse Il primo traghetto su cui sono salito a bordo è stata la Moby Corse, che collegava quotidianamente Genova a Bastia. Ero mo...

Eccoci qua. Come ormai da tradizione, con ottobre ricomincia anche il nostro percorso, pronti a tenervi compagnia tra una settimana e l'altra vi accompagneremo durante l'anno scolastico con tantissimi nuovi articoli del mondo marittimo e non solo. Siamo grintosi e decisi come l'anno scorso se non di più. Voi intanto tenetevi pronti e carichi visto che già sono di prossima pubblicazione articoli sugli Oasis, sul mondo marittimo e articoli di storia, ma anche sulle manifestazioni in Francia, le occupazioni studentesche in Italia, sul cammino di Santiago nel 2026 e una classifica delle navi più brutte della storia. Già usciti articoli su GNV Azzurra, sul fascismo e sul 52° Convegno Colombiano che ha visto premiato   Jacopo Ferrando e Giulia Clemente del nostro Istituto per un elaborato sull'episodio ''Caduta Libera'' della serie tivù ''Black Mirror''  Per ora comunque è tutto, la decima edizione de La Gazzetta del Nautico vi augura buona for...

Sei giorni fa, il 9 ottobre 2026, è stata annunciata la vendita dello storico transatlantico e nave da crociera MV Funchal a dei proprietari turchi, con l'intenzione di farla arenare e demolire ai cantieri navali di Aliaga. La MV Funchal venne varata dai cantieri danesi di Helsingør Skibsværft A/S   il 10 febbraio 1961, in servizio per la compagnia portoghese Empresa Insulana de Navegação, con il viaggio inaugurale occorso il 4 novembre tra il Portogallo e l'arcipelago di Madeira, con capitale Funchal (da cui prende il nome la nave). Gli anni seguenti la nave svolse principalmente la rotta Lisbona-Azores-Madera, affiancando e poi sostituendo la nave a vapore SS Lima. La Funchal servì anche come yacht presidenziale per il governo portoghese. In uno di questi viaggi, di ritorno dal Brasile, subì un'avaria alle caldaie (che erano problematiche già da tempo). A seguito di questo incidente, la compagnia mandò la nave in cantiere per rimuovere il suo apparato a vapore e instaurar...

Alfa Romeo è conosciuta da tutti, ha accompagnato generazioni di persone grazie a modelli iconici come la mitica Alfetta, che è rimasta nel cuore di tutti, fino ad arrivare alle molteplici versioni dell'Alfa Romeo Giulia che, per celebrare la partnership tra Alfa Romeo e il famosissimo team velico Luna Rossa e in occasione della 37° America's Cup, ha lanciato la nuovissima Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. In particolare parliamo di un'Alfa Romeo prodotta in tiratura limitatissima, infatti è stata prodotta in SOLI 10 ESEMPLARI in giro per il mondo, tutti gli esemplari sono stati venduti alla cifra di €300.000.Un'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio? NO, o meglio, sì ma molto più speciale. Monta un bel 2.9L V6 Ferrari, sì avete letto bene, FERRARI che, con la bellezza di 520 CV e una coppia di 600Nm la vedi arrivare nello specchietto, ti giri e non c'è già più. Grazie al gentile permesso dello stand dell'Alfa Romeo, sono riuscito a salire, in occasione del 66°...

Spesso sentiamo usare la parola fascismo nel linguaggio di tutti i giorni, magari nei telegiornali, sui social network o quando qualcuno si comporta in modo prepotente e vuole avere ragione a tutti i costi. Eppure, se ci fermiamo a riflettere un secondo, ci rendiamo conto che non sappiamo mai fino in fondo cosa significhi davvero questa parola, anche perché nei programmi scolastici è difficile fare in tempo ad arrivare a trattare questi argomenti del Novecento in modo approfondito. Secondo me è fondamentale fare chiarezza su questo tema e capirlo bene, perché tocca da vicino il nostro presente e il modo in cui viviamo oggi. Il fascismo non è stato semplicemente un modo di governare rigido, ma un movimento politico nato in Italia subito dopo la Prima Guerra Mondiale ad opera di Benito Mussolini che in pochissimo tempo si è trasformato in un dittatore totale capace di cambiare la vita del nostro Paese per oltre vent'anni, precisamente dal 1922 al 1943.  Per capire come sia stato poss...

Il GNV Azzurra, dopo l'incendio ai motori avvenuto nella notte tra il 19 e 20 giugno, è stata venduta per la demolizione dopo essere rimasta in disarmo a Genova per 3 mesi. Il GNV azzurra è un cruise ferry costruito nel 1981 dai cantieri di Landskrona, in Svezia. Questa unità è stata ordinata nel 1978 come seconda nave gemella di classe Visby per la Rederi AB Gotland, una storica compagnia che opera in Svezia. Questa nave fu ordinata per operare nel mare del nord su lunghe tratte, per questo era lunga 142 metri con una capacità di circa 2000 passeggeri con 1142 posti in cabina, una capacità di trasporto di 500 autovetture e una velocità massima di 21 nodi. Essendo una nave destinata a lunghe tratte fu progettata con caratteristiche molto simili a navi da crociera dell'epoca, infatti essa aveva ampi ponti con vari bar, saloni, negozi e spazi per i passeggeri. Negli anni ha avuto una lunga carriera che ha coinvolto numerose compagnie e, nel 1988, fu sottoposta a un'important...

Lunedì 12 ottobre, in occasione del Columbus Day, si è svolto il 52° Convegno Colombiano, al palazzo Ducale della nostra città. Si tratta di un evento che attraversa il viaggio tra le scoperte di Colombo fino ad arrivare a scoperte più tecnologiche. Un viaggio tra Archimede, Leonardo Da Vinci, Star Trek e la robotica di oggi, che racconta come la scienza e la fantascienza hanno creato il nostro presente. L'obiettivo del concorso era esattamente: "Cristoforo Colombo, spingendosi oltre i confini del mondo conosciuto, ha inaugurato una nuova epoca di scoperte e trasformazioni. Allo stesso modo, scrittori e registi visionari hanno immaginato realtà future che, in molti casi, si sono rivelate sorprendentemente vicine al nostro presente". Per quest'occasione, a studenti di varie scuole è stato chiesto di creare un elaborato che descrivesse il proprio pensiero, riguardo l'evoluzione della scoperta negli anni in relazione con il cinema o la letteratura. Io e il mio gruppo...

  Ed eccoci qui, con il rituale articolo di chiusura del progetto per quest'anno scolastico. La foto non rende merito alla redazione 25-26 per le numerose assenze che a metà maggio si sono registrate a causa di viaggi di istruzione, FSL e altri impegni, perché anche quest'anno abbiamo registrato un nuovo record con oltre 70 iscritti e più di 140 articoli pubblicati. Abbiamo ricevuto le attenzioni di Genova24, TG3Regionale, Primocanale, Il Secolo XIX e Il Sole 24 ore. Abbiamo ospitato per un incontro/dibattito il direttore de Il Secolo XIX, Michele Brambilla, abbiamo partecipato a un progetto Erasmus+ ActiveInMedia e organizzato un incontro con gli amministratori locali di Città Metropolitana e Regione Liguria su Media Literacy, Fake News e Intelligenza Artificiale, organizzato due incontri pomeridiani per gli studenti di tutto l'Istituto: il primo sulle Fake News e il secondo con due nostri ex-allievi, oggi allievi della Accademia della Marina Mercantile, che ci hanno racco...