𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Voglio iniziare col dire che questo sarà il primo articolo di una serie, vista la vastità di argomenti e ragionamenti dietro alla teoria di questo grande filosofo. Voglio porre un riguardo particolare a questa “rubrica” e numererò ogni articolo in modo tale da poter lasciare una specie di indice con cui orientarsi e seguire un filo logico, senza rimanere confusi e disorientati nel bel mezzo della lettura di un articolo e senza conoscere i concetti antecedenti ad esso. Sarò molto conciso ed essenziale, soprattutto imparziale, per non scadere in inutili lunghezze e rendere questi argomenti più pesanti di quanto già lo siano, ma senza essere superficiale, oppure mistificare e/o idealizzare concetti falsi.“Date a Cesare quel che è di Cesare e date a Dio quel che è di Dio". Giusto? Certi concetti si potrebbero approfondire per ore, ma quello che mi interessa è che questi articoli possano trasmettere i concetti generali alla base del Marxismo e di certo non un'approfondita conoscenz

La discriminazione razziale è un modo sbagliato di trattare le persone in base al loro aspetto, è ancora oggi un grande problema. Si verifica quando alcune persone non hanno le stesse opportunità delle altre solo perché hanno una diversa origine o aspetto. Questo succede in molte situazioni: quando le persone non ricevono la stessa educazione o non possono avere lo stesso tipo di lavoro o casa. Tale ingiustizia esiste da molto tempo e ha bisogno che tutti noi ci impegniamo per fermarla. La radice della discriminazione razziale sta nella falsa convinzione che alcuni gruppi di persone siano migliori di altri solo per il loro aspetto o origine. Un modo di pensare che causa disuguaglianza e porta alla discriminazione in vari contesti. Le persone che la subiscono spesso hanno difficoltà ad accedere ai servizi sanitari, a trovare lavoro o a sentirsi al sicuro. Combattere la discriminazione razziale richiede azioni da molte parti: il governo dovrebbe emanare leggi che promuovano l'uguagli

Cari ascoltatori bentornati su SettimanaSport , la rubrica settimanale de La Gazzetta del Nautico che tratta i risultati delle maggiori società sportive della provincia di Genova. Settimana ricca i successi per le nostre formazioni, andiamo a vedere i resoconti CALCIO: Serie A: - Genoa 1-1 Frosinone Il Genoa stona nella prestazione contro i Ciociari, ma porta a casa un punto fondamentale per il discorso salvezza, 12esimo posto in classifica a quota 35pti (a +10 proprio dal Frosinone). Assenza pesante quella di De Winter (squalificato), torna Vogliacco tra i titolari. Il Frosinone ha un inizio più lampante, ma è proprio il grifo a passare in vantaggio grazie all'ennesima rete di Albert Gudmundsson su calcio di rigore (procurato proprio grazie a un'iniziativa dell'islandese). Durerà poco il vantaggio rossoblù, dato che 5 minuti dopo, Zortea mette un cross basso in mezzo all'area su cui si avventa soltanto Reinier che mette all'angolino e pareggia i conti. Succede poco

Rendering del Titanic II - Dopo la tragedia del 1912 del famoso Titanic, naufragato durante il viaggio di inaugurazione a causa di un iceberg, è in arrivo una nuova versione della nave. Quasi uguale alla prima per quel che riguarda lo stile, ma con nuovi accorgimenti per quel che riguarda la sicurezza. Al tempo del primo Titanic infatti non si usavano le paratie stagne e non vi erano scialuppe di salvataggio sufficienti a evacuare tutti i passeggeri. Il progetto di un nuovo Titanic è del miliardario Clive Frederick Palmer, un imprenditore ed ex politico australiano. I costi di costruzione vanno da 500 milioni al miliardo di dollari. Il nuovo Titanic avrebbe, come il primo, le cabine di prima classe, seconda e terza. In tutto si tratterebbe di 835 cabine divise in 383 per la prima classe, 201 per la seconda classe, 251 per la terza classe. La capienza massima di passeggeri sarà di 2.345.  Secondo le dichiarazioni dell'armatore, per salire a bordo del nuovo Titanic sarà d'obblig

Il Colosso di Goya - Il caos non esiste, o meglio il concetto stesso è sbagliato. Non parlo di destino o cose del genere.  È innegabilmente v ero che facciamo tutti parte di un sistema unico, dal più piccolo granello di sabbia sul fondo dell’oceano più profon do, alla stella più lucente dell’universo.  Ma sarebbe ingenuo credere che tutto sia nelle mani della dea bendata o chi per lei.  Credo invece che la nostra realtà sia determinata costantemente da un’equazione che tiene conto di tutte le possibili variabili e singolarità dell’universo, come Stephen Hawking ha cercato di dimostrare, provando a mettere in relazione la teoria della relatività generale con le leggi della meccanica quantistica.  Due realtà ad oggi inconciliabili.  Il  numero  1,618, indicato come  sezione aurea, è in natura invariabile certezza di efficienza, bellezza e perfezione nelle proporzioni.  Dalla forma a spirale di una rosa ai rami di una galassia, dalle proporzioni del corpo umano al nautilus, il suo andamen

Il 4 marzo 2024 c'è stata l'inaugurazione del tunnel subportuale a Genova. Nel capoluogo ligure oltre a numerosi politici ha presenziato anche Matteo Salvini. Il ministro delle infrastrutture e dei trasporti ha affermato di voler diminuire il costo dei pedaggi autostradali. Successivamente ha detto anche che gli utili miliardari degli enti autostradali privati permettono un guadagno pulito per migliorare i beni pubblici. Ma... invece di guadagnare una parte di utile in tasse, perché non guadagnare tutto l'utile? La privatizzazione, cioè, la cessione della proprietà di una società statale a un privato, è sempre un bene? Tutto iniziò ufficialmente col Governo Andreotti (DC) che emanò il decreto-legge 386 del 1991. Con questa legge l'Italia aprì le porte alla privatizzazione di molte società come: le banche; le spiagge; le telecomunicazioni; l'energia elettrica; le autostrade e il gas naturale. Ma andiamo con ordine. Banche Le banche iniziarono il loro processo con la

 Endrick Felipe Moreira de Sousa è forse uno dei talenti più giovani della nuova era del mondo del calcio, quella per intenderci caratterizzata da campioni come Cristiano Ronaldo e Leo Messi. Attualmente Endrick è attaccante del Palmeiras (squadra che milita nella serie A brasiliana con maglia verde detta Verdão e che in origine si chiamava Palestra Italia, essendo stata fondata dagli immigrati italiani a São Paulo) e già promesso al Real Madrid.  Endrick  nasce a Taguatinga, un distretto federale di Brasilia, da una madre disoccupata e un padre ex calciatore di buon livello che però non è riuscito a fare il salto di qualità. Endrick racconta di aver trascorso l'infanzia in povertà, iniziando presto a giocare a calcio e seguendo le orme del padre. Trascorre a Brasilia i primi 11 anni della sua vita, per poi trasferirsi a São Paulo, capitale calcistica del Brasile, dove viene notato dai talent scout del Palmeiras, che lo portano in maglia Verdão a discapito del Santos, che fremeva a

  Il gruppo Carnival Corporation ha recentemente firmato un accordo con il cantiere tedesco Meyer Werft per la costruzione di una quinta nave da crociera della classe Excel, destinata al marchio Carnival Cruise Line e con consegna prevista per il 2028. A metà febbraio dello scorso anno Carnival aveva anche annunciato il primo ordine di nuova costruzione dopo il Covid-19, con la notizia che una quarta nave della classe Excel si sarebbe unita alla flotta di Carnival Cruise Line nella primavera del 2027.  L’annuncio appena diffuso conferma dunque un’undicesima nave della classe Excel per il gruppo e la quinta per Carnival. Le navi della classe Excel sono le prime ad essere alimentate sia da tradizionale bunker oil sia da gas naturale liquefatto. Al momento le prime tre navi:  Carnival Jubilee , Mardi Gras e Carnival Celebration rientrano, assieme e Carnival Luminosa , Firenze e Venezia, nella sezione Choose Fun di Carnival, una nuova strategia di marketing voluta dai dirigenti della

Le cosiddette fake news non sono nate con Facebook: è una storia che dura da secoli in cui la vittima è la verità.  Manipolazione della realtà o vere e proprie invenzioni realizzate ad arte per orientare le opinioni, creare falsi nemici o conquistare visibilità in modo scorretto non sono una novità del nostro secolo. Internet non è responsabile delle fake news. Un tempo, dietro ad un racconto distorto della realtà, c’è spesso stato uno stretto rapporto con il potere; l’informazione falsa ha spesso avuto come scopo il controllo dell’opinione pubblica che doveva avere una sola visione perché si potesse esercitare la manipolazione della massa. Nei secoli scorsi si possono scovare diverse fake news create dai contemporanei per trasmettere una data visione degli eventi. Molte di queste false credenze sono state smascherate dagli storici in tempi recenti attraverso la fact checking, sottoponendo alla prova dei fatti la versione della storia che ci era stata trasmessa. La storia della Corona

L'istituto Nautico possiede diverse barche a vela che utilizza per le attività con gli studenti, negli anni si sono svolte uscite, eventi, esercitazioni, corsi e lezioni a bordo delle imbarcazioni. Le attività vengono svolte assieme a professori e nostromi a bordo di una delle tre barche superiori ai 12 metri: Bavaria 44 "Nautico San Giorgio Genova" con sede a Genova; "Nina VI" è un'imbarcazione classica a vela degli anni sessanta con sede a Genova; Bavaria 44 "Nautico Cristoforo Colombo" con sede a Camogli. @leveledelnautico e @nina.sesta_official sono i nomi account Instagram delle barche a vela del Nautico, postano periodicamente le attività svolte e alcune curiosità sul mondo della vela, seguiteli! A partire dallo scorso anno è stato avviato il progetto "Tutti in barca", grazie al quale, organizzando dei turni, gli studenti e le studentesse della nostra scuola potranno sperimentare la navigazione a vela. Morgan De Vincenzi