𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Il terzo capitolo della saga di Cameron esce nelle sale con la speranza di diventare campione d'incassi come i suoi predecessori, e far entrare altri soldi nelle tasche del già miliardario regista.  Ma sarà riuscito il megalomane cineasta a realizzare un buon prodotto che regga per i suoi ben 197 min, o avrà invece sciorinato una storia scontata o forzata come ha forse rischiato di fare nei capitoli precedenti? La recensione La pellicola si apre sulla scia del secondo film, senza (o con minimi) salti temporali. Già dall'inizio Cameron non riesce a trattenersi e dà libero sfogo all'arte della computer-grafica, con acrobazie di stile che certo, impressionano, ma per le quali lo spettatore è già vaccinato dai precedenti capitoli.  (Non mi soffermerò a parlare del lato tecnico del film, ne do per scontata l'assoluta perfezione, ormai marchio di fabbrica della saga)  Ma tralasciando gli sfoggi di una tecnologia proveniente da un altro universo (forse direttamente da Pandora)...

Tra pochi giorni giungerà l'anniversario di una delle più grandi tragedie marittime degli ultimi anni: la Costa Concordia. Il 14 gennaio 2012 una delle più imponenti navi da crociera del mondo affondava con 4229 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo e quella che doveva essere una normale crociera si rivelò uno dei peggiori disastri marittimi degli ultimi anni, causato principalmente da errori dell'equipaggio. Cosa successe quella sera? La Costa Concordia navigava presso l'isola del Giglio come da programma, era previsto che la nave passasse tra il Giglio e la costa della Toscana. Al comando della nave quella sera c'era il capitano Francesco Schettino che però decise di cambiare la rotta per avvicinarsi il più possibile all'isola per effettuare una manovra di inchino, manovra che la Costa Concordia aveva già effettuato più volte in sicurezza e autorizzata. L'inchino è una manovra che serve per salutare la costa e consiste nell'accendere le luci dell...

Nel 1898, lo scrittore inglese Morgan Robertson scrisse la novella fantasy intitolata "Futulity". Un'opera che ebbe successo, dopo la strage del Titanic nel 1912, a causa delle inquietanti somiglianze tra la vicenda immaginaria e la vicenda reale, tanto che si parlò addirittura di una vera e propria profezia letteraria. Il Titan , nave protagonista del racconto, è definita come non solo la più grande imbarcazione galleggiante, ma anche la più grande opera costruita dall'uomo, per via della sua esagerata velocità, portata e estensione. Nonostante tutti questi pregi, durante una notte d'aprile, nel percorso tra America e Irlanda, la nave urta un'iceberg e nel giro di poco affonda capovolgendosi e causando la morte della maggior parte dei passeggeri, finendo con avere soltanto tredici sopravvissuti, tra cui proprio John Rowland. L'eroe della storia che, al momento della collisione, si trovava sulla plancia insieme alla figlia di una sua ex amante, riesce a sa...

Le crociere sul Nilo sono un vero e proprio business e attirano migliaia di turisti che ogni anno  scelgono questo tipo di viaggio per visitare le zone meridionali dell’Egitto, piene di ricchezze archeologiche. Il fiume Nilo attraversa tutto l’Egitto per circa 1300 km e a circa a 15 km dopo il Cairo comincia ad allargarsi e suddividersi in numerosi rami che formano il suo immenso delta sboccando così nel Mediterraneo. Da Aswan al mare, per circa 800 km, il Nilo è navigabile anche da grandi imbarcazioni e naturalmente la navigazione internazionale fluviale è regolata anche qui da trattati bilaterali e multilaterali, principi di diritto consuetudinario e convenzioni come la Convenzione di Montego Bay. Nella serata di domenica 21 dicembre 2025 la nave da crociera Royal Beau Rivage si è scontrata con il battello Opera che si stava spostando da Aswan verso Luxor. Il sinistro, avvenuto intorno alle 20 ora locale, riaccende i riflettori sulla sicurezza dei trasporti fluviali in Egitto....

Parlare ora della nazionale italiana di calcio è diventato difficile: un tempo eravamo sul tetto d'Europa, ma l'ultima volta che l'Italia ha partecipato al mondiale era il 2014. Quindi quando e come gli Azzurri hanno iniziato a decadere? Perché qual è la vera causa di queste delusioni? Chi è il responsabile? La nazionale maschile di calcio italiana nasce il 13 gennaio del 1910, è una delle nazionali storiche più importanti tanto che, dopo poco tempo dalla sua fondazione, riesce a vincere il mondiale nel 1934 da padrona di casa grazie anche alle grande prestazioni di Giuseppe Meazza. In questi anni l'Italia dominava sui campi da calcio ed era considerata una delle più forti del momento. Questa nazionale fu sconvolta dalla grande tragedia di Superga il 4 maggio del 1949,  quando i giocatori e lo staff del Torino morirono a causa di un incidente aereo. Molti dei giocatori chiave della nazionale erano proprio di quella squadra e perciò la nazionale risentì di queste assenze...