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Storie di porto: ecco i premiati del concorso

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GiovedΓ¬ 13 maggio 2021 si Γ¨ svolta nell’Auditorium in Darsena, la premiazione del concorso ‘Storie di porto’, a cui hanno partecipato tutte le classi quarte dell'istituto in modalitΓ  mista. Si tratta di un'iniziativa di story telling della realtΓ  portuale ideata dall' Associazione culturale Contatti nell'ambito del festival Hemingway Days 2020. Questo progetto ha visto come vincitori: al primo posto Davide Dellepiane della classe 4L1, al secondo posto Pietro Queirolo Palmas della classe 4A4, al terzo posto a pari merito Lorenzo Morando della classe 4L1 e Gaia Accorinti della classe 4A4. Camilo Hinestroza ha ricevuto una menzione speciale da parte di Giuseppe Conte , autorevole membro della giuria del concorso. Chi volesse leggere i testi premiati li puΓ² trovare qui . Questo evento Γ¨ stato dedicato alla memoria della Professoressa Marina Barbagelata, che purtroppo poco tempo fa ci ha lasciati. L'evento Γ¨ iniziato con la presentazione del progetto da parte di Barb

Corso di formazione C.U.L.M.V.

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Nell’ambito dei P.C.T.O. l'I.T.T.L. "Nautico San Giorgio" di Genova e Camogli, ha stipulato una convenzione con la C.U.L.M.V. P.Batini , per la realizzazione di un corso di formazione per tutti gli studenti delle classi quinte, relativo alla movimentazione manuale dei carichi e stoccaggio delle merci. Il corso teorico-pratico della durata di tre ore, si Γ¨ tenuto in presenza nell’arco di due settimane presso l’area di addestramento operativo del medesimo ente formatore in Viale Africa, nella zona portuale a cui si accede tramite il varco di Ponte Etiopia. Si ha testimonianza dell'attivitΓ  svolta con un cortometraggio interamente progettato e realizzato dall'alunno della classe 5A4 Manuel Andreoli, su richiesta della vicepreside Nicora Marina e della responsabile dei P.C.T.O., Allasia Brunella. Manuel Andreoli

25 aprile: libertΓ , giustizia e diritti per tutti

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Per molti giovani il 25 aprile significa un giorno di vacanza da scuola e per molti adulti un giorno di riposo da dedicare magari alle gite fuori porta. Questo ovviamente succedeva prima che la pandemia ci costringesse a rimanere a casa, ricordo perfettamente il 25 aprile dello scorso anno con gli striscioni "andrΓ  tutto bene" appesi ovunque, chi aveva il privilegio di possedere uno spazio all'aperto, terrazzo o giardino che fosse, si aggirava come un leone in gabbia nella speranza di scambiare due parole con qualcuno...ovviamente a distanza di sicurezza. Ma ritornando al 25 Aprile, Γ¨ la Festa Nazionale che rappresenta la Liberazione dell’Italia dal regime fascista e dall'occupazione nazista. Potrebbe giΓ  essere sufficiente sapere questo per festeggiare, ma proviamo ad approfondire un po'. Il 25 aprile 1945 il  CLNAI ( Comitato di Liberazione Nazionale Alta Italia ) presieduto da Alfredo Pizzoni, Luigi Longo, Sandro Pertini e altri, proclamΓ² l’insurrezione di tutt

Intervista al nucleo sub della Guardia Costiera

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Il nucleo Sub di Genova del Corpo delle Capitanerie di Porto-Guardia Costiera Γ¨ un’opportunitΓ  di sbocco per tutte quelle persone che dopo il Nautico, anzichΓ© navigare, vogliono diventare dei futuri sommozzatori. Abbiamo avuto l'opportunitΓ  di incontrare presso la nostra sede di calata Darsena alcuni membri della squadra, capitanata dal Tenente di Vascello Angelo Doria. In un ventoso e freddo pomeriggio, ci hanno raggiunto con il loro furgone attrezzato per gli interventi in mare e si sono pazientemente sottoposti alle nostre domande e curiositΓ . Le cose che abbiamo chiesto erano tutte indirizzate a come si diventa sommozzatori e al lavoro che svolgono i nuclei sub della Guardia Costiera. Angelo Doria ha esordito dicendo a noi, che eravamo lΓ¬ riuniti, cos’Γ¨ la Guardia Costiera e di cosa si occupa.  La Guardia Costiera, che Γ¨ un corpo della Marina Militare, si occupa della tutela e della salvaguardia delle coste italiane, che si estendono per circa ottomila chilometri. Il nucl

Agents of SHIELD: una squadra di eroi per mille avventure

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Agents of S.H.I.E.L.D. Γ¨ una serie televisiva statunitense che Γ¨ basata sull’organizzazione SHIELD (ossia la Strategic Homeland Intervention, Enforcement and Logistics Division ) dei fumetti Marvel Comics. La serie comprende 7 stagioni.  Il cast principale Γ¨ formato da Phil Coulson, Melinda May, Grant Ward, Daisy Johnson, Leopold Fitz, Jemma Simmons, Lance Hunter, Bobbi Morse, Alphonso MacKenzie, Lincoln Campbell, Holden Radcliffe, Elena Rodriguez Deke Shaw (questi sono solo alcuni dei personaggi) La serie televisiva racconta storie avvincenti di questa squadra, che nel corso delle puntate subirΓ  tanti cambiamenti. La storia inizia con Daisy Johnson, allora chiamata Skye, una giovane ragazza di professione hacker che combatteva contro l'occultamento delle notizie. Ha passato la sua infanzia tra una famiglia affidataria e l’altra, domandandosi sempre perchΓ© i suoi genitori l’avessero abbandonata. L’incontro di Skye con la squadra di Phil Γ¨ del tutto casuale, ma una cosa Γ¨ certa: la

Accademia Italiana della Marina Mercantile: un'opportunitΓ  unica per le professioni del mare

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  L’Accademia Italiana della Marina Mercantile Γ¨ al giorno d'oggi uno degli sbocchi principali per noi futuri ufficiali di coperta, ma non solo. L'Accademia offre diversi corsi di formazione tra cui: Percorsi ITS- Coperta e Macchine   Nell’ambito del percorso l’allievo acquisisce  tutte le certificazioni STCW  previste dalle normative vigenti. Sono compresi nel percorso normativo i  12 mesi di training  a bordo durante i quali l'allievo viene affiancato agli ufficiali nello svolgimento dei servizi ad esso attribuiti a bordo. Il percorso Γ¨ gratuito e la frequenza obbligatoria. I percorsi si rivolgono a tutti i diplomati presso gli Istituti Tecnici per i Trasporti e la Logistica e a coloro che abbiano superato positivamente il Corso di Ex Allineamento.  La durata complessiva del corso Γ¨ di 3 anni.  I requisiti necessari per potervi accedere sono : Diploma nautico o attestato del percorso Ex  Allineamento; Iscrizione alla  Gente di mare nella prima categoria  come Allievo uffi

Atlantropa, un piano folle

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Atlantropa Γ¨ un progetto dell'architetto tedesco Hermann SΓΆrgel ideato nel 1927 e che ebbe forte risonanza in tutto l'ambiente intellettuale della prima metΓ  del XX secolo. L'idea centrale del progetto era quella di costruire una diga con una centrale idroelettrica sullo stretto di Gibilterra e di abbassare il mar Mediterraneo dai 100 ai 200 metri. Non Γ¨ un caso che il progetto di Atlantropa sia nato all'inizio del XX secolo, periodo di utopie, ottimismo e grande fiducia nella scienza: Atlantropa si presentava come un'opera in grande stile. Il piΓΉ grande ostacolo al progetto fu Adolf Hitler: anche se Atlantropa concordava con "l'ideologia" del FΓΌhrer sulla necessitΓ  di conquistare nuovo spazio vitale per il Reich germanico, questa proponeva una collaborazione tra gli stati, cosa che di certo non era gradita al dittatore tedesco, inoltre Hitler, a sua volta, aveva in mente per il suo "Grande Piano" una serie di progetti architettonici, diversi

La Nina VI continua a navigare!

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La Nina VI in navigazione T utti voi conoscete “Nina VI” , vero? E’ la nostra barca a vela d’epoca del 1960, Γ¨ la “Vespucci” del nostro Istituto Nautico. Due parole per descriverla a chi non la conosce. “Nina VI” Γ¨ una imbarcazione “classica” a vela in legno, costruita nel 1960 dal prestigioso Cantiere Sangermani di Lavagna su progetto di Phil Rhodes. L’imbarcazione (aggiungendo poche dotazioni) puΓ² navigare senza alcun limite dalla costa, volendo potrebbe persino fare la traversata atlantica. “Nina VI” Γ¨ nata come barca da regata ma al tempo stesso anche yacht di prestigio. Costruita per l’esperto regatante Mazzucchelli, la sesta barca che lui ha posseduto, da cui il nome, ha vinto nella sua categoria la nota Regata della Giraglia nel 1961 e nel 1963 e un’apposita targa avvitata sulla plancia ricorda con vanto questi successi. Dopo alcuni anni di disarmo, Γ¨ stata donata nel 2015 all'Istituto Nautico con le certificazioni scadute, dove Γ¨ stata presa in carico dagli studenti del nos

Un passo verso voli piΓΉ sicuri

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Tenerife, 1977 Negli anni a tutti noi Γ¨ capitato di leggere tra gli articoli di cronaca di almeno un disastro aereo ma nella storia dell’aviazione gli incidenti non sono avvenuti invano. Gli incidenti aerei hanno fatto sΓ¬ che normative e tecnologia si evolvessero per assicurare una maggiore sicurezza per piloti e passeggeri. Ecco di seguito alcuni esempi. Nel 1977 sull'isola di Tenerife 583 persone morirono in seguito allo schianto tra un jet della KLM e uno della Pan Am, entrambi Boeing 747. L'aereo olandese colpΓ¬ in fase di decollo il dorso del jet statunitense che stava rullando in direzione opposta; entrambi i velivoli presero fuoco e andarono completamente distrutti. Sopravvissero solo 61 passeggeri del volo Pan Am. Lo scontro avvenne sulla pista dell' aeroporto dell’isola spagnola avvolta dalla nebbia. I due 747 stavano entrambi manovrando sulla pista secondo le istruzioni ricevute; la scarsa visibilitΓ  impediva tuttavia il contatto visivo tra i due Boeing ed con la t