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La discriminazione razziale

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La discriminazione razziale Γ¨ un modo sbagliato di trattare le persone in base al loro aspetto, Γ¨ ancora oggi un grande problema. Si verifica quando alcune persone non hanno le stesse opportunitΓ  delle altre solo perchΓ© hanno una diversa origine o aspetto. Questo succede in molte situazioni: quando le persone non ricevono la stessa educazione o non possono avere lo stesso tipo di lavoro o casa. Tale ingiustizia esiste da molto tempo e ha bisogno che tutti noi ci impegniamo per fermarla. La radice della discriminazione razziale sta nella falsa convinzione che alcuni gruppi di persone siano migliori di altri solo per il loro aspetto o origine. Un modo di pensare che causa disuguaglianza e porta alla discriminazione in vari contesti. Le persone che la subiscono spesso hanno difficoltΓ  ad accedere ai servizi sanitari, a trovare lavoro o a sentirsi al sicuro. Combattere la discriminazione razziale richiede azioni da molte parti: il governo dovrebbe emanare leggi che promuovano l'uguagli...

SettimanaSport

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Cari ascoltatori bentornati su SettimanaSport , la rubrica settimanale de La Gazzetta del Nautico che tratta i risultati delle maggiori societΓ  sportive della provincia di Genova. Settimana ricca i successi per le nostre formazioni, andiamo a vedere i resoconti CALCIO: Serie A: - Genoa 1-1 Frosinone Il Genoa stona nella prestazione contro i Ciociari, ma porta a casa un punto fondamentale per il discorso salvezza, 12esimo posto in classifica a quota 35pti (a +10 proprio dal Frosinone). Assenza pesante quella di De Winter (squalificato), torna Vogliacco tra i titolari. Il Frosinone ha un inizio piΓΉ lampante, ma Γ¨ proprio il grifo a passare in vantaggio grazie all'ennesima rete di Albert Gudmundsson su calcio di rigore (procurato proprio grazie a un'iniziativa dell'islandese). DurerΓ  poco il vantaggio rossoblΓΉ, dato che 5 minuti dopo, Zortea mette un cross basso in mezzo all'area su cui si avventa soltanto Reinier che mette all'angolino e pareggia i conti. Succede poco...

Il progetto Titanic 2.0

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Rendering del Titanic II - Dopo la tragedia del 1912 del famoso Titanic, naufragato durante il viaggio di inaugurazione a causa di un iceberg, Γ¨ in arrivo una nuova versione della nave. Quasi uguale alla prima per quel che riguarda lo stile, ma con nuovi accorgimenti per quel che riguarda la sicurezza. Al tempo del primo Titanic infatti non si usavano le paratie stagne e non vi erano scialuppe di salvataggio sufficienti a evacuare tutti i passeggeri. Il progetto di un nuovo Titanic Γ¨ del miliardario Clive Frederick Palmer, un imprenditore ed ex politico australiano. I costi di costruzione vanno da 500 milioni al miliardo di dollari. Il nuovo Titanic avrebbe, come il primo, le cabine di prima classe, seconda e terza. In tutto si tratterebbe di 835 cabine divise in 383 per la prima classe, 201 per la seconda classe, 251 per la terza classe. La capienza massima di passeggeri sarΓ  di 2.345.  Secondo le dichiarazioni dell'armatore, per salire a bordo del nuovo Titanic sarΓ  d'obblig...

Il numero della bellezza

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Il Colosso di Goya - Il caos non esiste, o meglio il concetto stesso Γ¨ sbagliato. Non parlo di destino o cose del genere.  È innegabilmente v ero che facciamo tutti parte di un sistema unico, dal piΓΉ piccolo granello di sabbia sul fondo dell’oceano piΓΉ profon do, alla stella piΓΉ lucente dell’universo.  Ma sarebbe ingenuo credere che tutto sia nelle mani della dea bendata o chi per lei.  Credo invece che la nostra realtΓ  sia determinata costantemente da un’equazione che tiene conto di tutte le possibili variabili e singolaritΓ  dell’universo, come Stephen Hawking ha cercato di dimostrare, provando a mettere in relazione la teoria della relativitΓ  generale con le leggi della meccanica quantistica.  Due realtΓ  ad oggi inconciliabili.  Il  numero  1,618, indicato come  sezione aurea, Γ¨ in natura invariabile certezza di efficienza, bellezza e perfezione nelle proporzioni.  Dalla forma a spirale di una rosa ai rami di una galassia, dalle proporzioni...

Privatizzazione dei beni pubblici italiani

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Il 4 marzo 2024 c'è stata l'inaugurazione del tunnel subportuale a Genova. Nel capoluogo ligure oltre a numerosi politici ha presenziato anche Matteo Salvini. Il ministro delle infrastrutture e dei trasporti ha affermato di voler diminuire il costo dei pedaggi autostradali. Successivamente ha detto anche che gli utili miliardari degli enti autostradali privati permettono un guadagno pulito per migliorare i beni pubblici. Ma... invece di guadagnare una parte di utile in tasse, perché non guadagnare tutto l'utile? La privatizzazione, cioè, la cessione della proprietà di una società statale a un privato, è sempre un bene? Tutto iniziò ufficialmente col Governo Andreotti (DC) che emanò il decreto-legge 386 del 1991. Con questa legge l'Italia aprì le porte alla privatizzazione di molte società come: le banche; le spiagge; le telecomunicazioni; l'energia elettrica; le autostrade e il gas naturale. Ma andiamo con ordine. Banche Le banche iniziarono il loro processo con la ...

Una nuova era di fenomeni: Endrick

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 Endrick Felipe Moreira de Sousa Γ¨ forse uno dei talenti piΓΉ giovani della nuova era del mondo del calcio, quella per intenderci caratterizzata da campioni come Cristiano Ronaldo e Leo Messi. Attualmente Endrick Γ¨ attaccante del Palmeiras (squadra che milita nella serie A brasiliana con maglia verde detta VerdΓ£o e che in origine si chiamava Palestra Italia, essendo stata fondata dagli immigrati italiani a SΓ£o Paulo) e giΓ  promesso al Real Madrid.  Endrick  nasce a Taguatinga, un distretto federale di Brasilia, da una madre disoccupata e un padre ex calciatore di buon livello che perΓ² non Γ¨ riuscito a fare il salto di qualitΓ . Endrick racconta di aver trascorso l'infanzia in povertΓ , iniziando presto a giocare a calcio e seguendo le orme del padre. Trascorre a Brasilia i primi 11 anni della sua vita, per poi trasferirsi a SΓ£o Paulo, capitale calcistica del Brasile, dove viene notato dai talent scout del Palmeiras, che lo portano in maglia VerdΓ£o a discapito ...

Nuovo ordine di Carnival ai cantieri Meyer Werft

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  Il gruppo Carnival Corporation ha recentemente firmato un accordo con il cantiere tedesco Meyer Werft per la costruzione di una quinta nave da crociera della classe Excel, destinata al marchio Carnival Cruise Line e con consegna prevista per il 2028. A metΓ  febbraio dello scorso anno Carnival aveva anche annunciato il primo ordine di nuova costruzione dopo il Covid-19, con la notizia che una quarta nave della classe Excel si sarebbe unita alla flotta di Carnival Cruise Line nella primavera del 2027.  L’annuncio appena diffuso conferma dunque un’undicesima nave della classe Excel per il gruppo e la quinta per Carnival. Le navi della classe Excel sono le prime ad essere alimentate sia da tradizionale bunker oil sia da gas naturale liquefatto. Al momento le prime tre navi:  Carnival Jubilee , Mardi Gras e Carnival Celebration rientrano, assieme e Carnival Luminosa , Firenze e Venezia, nella sezione Choose Fun di Carnival, una nuova strategia di marketing voluta dai di...

Fake news, una storia che dura da secoli

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Le cosiddette fake news non sono nate con Facebook: Γ¨ una storia che dura da secoli in cui la vittima Γ¨ la veritΓ .  Manipolazione della realtΓ  o vere e proprie invenzioni realizzate ad arte per orientare le opinioni, creare falsi nemici o conquistare visibilitΓ  in modo scorretto non sono una novitΓ  del nostro secolo. Internet non Γ¨ responsabile delle fake news. Un tempo, dietro ad un racconto distorto della realtΓ , c’Γ¨ spesso stato uno stretto rapporto con il potere; l’informazione falsa ha spesso avuto come scopo il controllo dell’opinione pubblica che doveva avere una sola visione perchΓ© si potesse esercitare la manipolazione della massa. Nei secoli scorsi si possono scovare diverse fake news create dai contemporanei per trasmettere una data visione degli eventi. Molte di queste false credenze sono state smascherate dagli storici in tempi recenti attraverso la fact checking, sottoponendo alla prova dei fatti la versione della storia che ci era stata trasmessa. La storia della Cor...

Le vele del Nautico

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L'istituto Nautico possiede diverse barche a vela che utilizza per le attivitΓ  con gli studenti, negli anni si sono svolte uscite, eventi, esercitazioni, corsi e lezioni a bordo delle imbarcazioni. Le attivitΓ  vengono svolte assieme a professori e nostromi a bordo di una delle tre barche superiori ai 12 metri: Bavaria 44 "Nautico San Giorgio Genova" con sede a Genova; "Nina VI" Γ¨ un'imbarcazione classica a vela degli anni sessanta con sede a Genova; Bavaria 44 "Nautico Cristoforo Colombo" con sede a Camogli. @leveledelnautico e @nina.sesta_official sono i nomi account Instagram delle barche a vela del Nautico, postano periodicamente le attivitΓ  svolte e alcune curiositΓ  sul mondo della vela, seguiteli! A partire dallo scorso anno Γ¨ stato avviato il progetto "Tutti in barca", grazie al quale, organizzando dei turni, gli studenti e le studentesse della nostra scuola potranno sperimentare la navigazione a vela. Morgan De Vincenzi

Le stelle del Nautico

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         Una delle materie di studio piΓΉ caratterizzanti della nostra scuola, in particolare per l'indirizzo di coperta, Γ¨ astronomia. Fondamentale Γ¨ la conoscenza degli astri per i futuri naviganti, che necessitano di essi per orientarsi, trovare la loro posizione e molto altro nell'ambito della navigazione per mare. Proprio perchΓ© la conoscenza degli astri Γ¨ cosΓ¬ fondamentale che si necessita per gli studenti del supporto del planetario che gli consente l'esperienza di riconoscere nel cielo, tutti quei corpi celesti di cui prima hanno solo letto qualcosa sui libri o sentito parlare.            L'aula che ospita il planetario presenta in dote una vasta gamma di attrezzature che compongono il corpo principale e non solo. All'interno della stanza preposta troviamo un proiettore speciale che ha la funzione di trasferire le immagini sulla bianca cupola che fa da soffitto al planetario, permettendo cosΓ¬, in maniera interattiva...