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30 giugno 1960: la forza di una generazione

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  Un paio di settimane fa la classe 5CN-B ha partecipato all’attivitΓ  organizzata dalla Fondazione Giuseppe Di Vittorio, assieme alla Camera del Lavoro Metropolitana di Genova, riguardante la settimana nazionale degli Archivi Cgil. Quest’anno ha avuto sede nella nostra Genova, nelle giornate dell’11 e 12 novembre. Il tema principale di questa edizione Γ¨ stato Lavoro e Resistenza, in particolare la classe ha affrontato le vicende avvenute il 30 giugno 1960 ne La Superba; il confronto Γ¨ stato guidato da istituzioni, archivisti, studiosi e storici che hanno partecipato all’evento. L’11 novembre il programma dedicato alla classe del Nautico, e ad altre tre classi del liceo Gobetti, prevedeva una visita guidata a cura dello storico Sebastiano Tringali in Piazza della Vittoria, Ponte Monumentale, Piazza de Ferrari, nonchΓ© gli altri luoghi protagonisti del 30 giugno 1960. Al termine di questo tour, l’uscita didattica si Γ¨ spostata ai Giardini Luzzati, location cuore dell’evento: qui, nell...

L'Era dei replicanti si avvicina sempre di piΓΉ

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Genova Γ¨ una cittΓ  punto di riferimento nella ricerca e nello sviluppo di robotica e intelligenza artificiale. L'anno scorso Γ¨ venuto a Genova in visita all'Istituto Italiano di Tecnologia, per un workshop su umani, robot e avatar, il professor Hiroshi Hishiguro , pilastro giapponese della robotica che Γ¨ stato il primo al mondo a realizzare un robot dalle sembianze umane. È stata l'occasione per firmare un accordo con l'IIT genovese e l'universitΓ  di Osaka dove egli dirige il laboratorio di robotica intelligente. È un'intesa, volta allo scambio di ricercatori e al trasferimento di tecnologie, che spinge l'IIT verso l'internazionalizzazione. Hiroshi Hishiguro, che per l' occasione ha portato  un robot con le sue sembianze , un doppio di sΓ©, quasi un clone, ha sottolineato che la sfida attuale Γ¨ costruire robot umanoidi in grado di capire profondamente l'essere umano e interagire con lui al meglio e ha detto  che l'IIT genovese Γ¨ il miglior pa...

Incidenti sul lavoro: perchΓ© succedono?

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 La tutela della sicurezza nei luoghi di lavoro non Γ¨ oggi garantita concretamente, solo nel 2023 i morti sul lavoro sono stati 1467 , ma questi incidenti non dipendono affatto dalle leggi di riferimento, oggi costituite sostanzialmente dal Dlgs 81/2008 e da altre norme specifiche a particolari attivitΓ  e che sono ben presenti, la causa risiede invece nei soggetti che dovrebbero applicare queste norme, che non rispettandole per errore o con dolo provocano il 99% delle tragedie sui posti di lavoro. Nella nostra Costituzione la salute Γ¨ un diritto fondamentale dell'individuo, per cui l'iniziativa economica non si puΓ² svolgere compromettendo la sicurezza, la libertΓ  o la dignitΓ  del lavoratore. La legislazione impone che la sicurezza sia gestita a tutti i livelli , dal datore di lavoro a tutti i suoi dipendenti, quindi rispetto al passato c'Γ¨ una piΓΉ puntuale attribuzione degli obblighi che rende  tutti i soggetti partecipi nel processo decisionale che determina un lavoro sv...

Professione Pilota

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  Entrare in porto con una nave non Γ¨ sicuramente semplice, si richiedono mille manovre mille occhi e tante capacitΓ , per questo esiste una figura professionale fondamentale nei porti: il pilota del porto. Il pilota Γ¨ colui che deve conoscere il porto di sua competenza come le sue tasche, non puΓ² permettersi errori perchΓ© la sua responsabilitΓ  consiste nel far manovrare in modo sicuro le navi in entrata o in uscita nel porto. Quando la nave arriva fuori dal porto la pilotina esce, le va diretta incontro e, in modo coraggioso e tempestivo, il pilota deve saltare dalla pilotina alla nave; sale a bordo e va in plancia per suggerire al comandante le manovre da eseguire. Ovviamente spetta al comandante dare l'ordine al proprio equipaggio, anche perchΓ© la responsabilitΓ  della nave rimane sempre la sua.  Il servizio di pilotaggio deve essere obbligatoriamente presente nei porti commerciali, Γ¨ obbligatorio per tutte le navi superiori alle 500 tonnellate, e per quanto riguarda il porto...

DiversitΓ  e inclusione nel mondo del lavoro

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La diversitΓ  e l'inclusione sono temi caldi in molte societΓ  moderne e il loro impatto sul mondo del lavoro Γ¨ particolarmente rilevante. La parola "diversitΓ " si riferisce alla varietΓ  di caratteristiche che rendono le persone uniche, come etΓ , genere, etnia, orientamento sessuale, religione e competenze. L'inclusione, d'altra parte, si riferisce all'accettazione e all'integrazione  di queste diversitΓ  all'interno di una societΓ  o di un ambiente lavorativo. In un mondo del lavoro inclusivo, le persone di tutte le diversitΓ  sono accettate e valorizzate, indipendentemente dalle loro differenze. Questo creerebbe un ambiente di lavoro piΓΉ equo e produttivo, dove le idee e le prospettive possono essere condivise e utilizzate per raggiungere obbiettivi comuni. Inoltre, un ambiente di lavoro inclusivo Γ¨ piΓΉ interessante dal punto di vista dei dipendenti, poichΓ© dimostra che l'azienda valorizza e rispetta tutti i suoi membri, facendo aumentare la motivazio...

Giappone: morire lavorando Γ¨ un onore

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Giappone, 2013, NHK un emittente radiofonica giapponese annuncia la morte di Miwa Sado una giovane reporter di 31 anni trovata morta nel suo appartamento per inspiegabili problemi cardiaci. Solo quel mese aveva ben 146 ore di straordinari; nel 2014 i suoi superiori annunciarono che Miwa morΓ¬ per troppo lavoro.  Questo Γ¨ solo uno dei centinaia di casi che interessano i lavoratori e la societΓ  Giapponese afflitta da un fenomeno identificato con il nome di karoshi letteralmente  "morte per troppo lavoro", termine coniato nel 1975 in  una causa legale di Hosogawa alla fine del procedimento legale " Takebahashi ", poi   nel 1982 da un gruppo di medici che pubblicΓ² un libro intitolato appunto Karoshi .  Di questo fenomeno si parlava giΓ  dal 1969, quando un operaio di 29 anni del reparto dei trasporti morΓ¬ per un accumulo eccessivo di straordinari; solo nel 1987 il Ministero del Lavoro ha iniziato a pubblicare i primi dati statistici sul karosh...