𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Com'è la vita quotidiana da imbarcati? Quali sono i veri sbocchi lavorativi che può avere un ragazzo dopo il Nautico?  Per una donna quanto è difficile farsi strada in una professione che è per la maggioranza maschile?   Queste sono solo alcune delle domande che abbiamo rivolto a due allievi ufficiali dell'Accademia Italiana della Marina Mercantile: Manuel Andreoli e Camilla Vaccarezza.  Il 13 gennaio 2026 in Auditorium si è tenuto un incontro organizzato da La Gazzetta del Nautico in collaborazione con l'Accademia, durante il quale gli studenti presenti hanno avuto la possibilità di chiarire alcuni dubbi, tipici dello studente del triennio. Gli ex studenti intervenuti a rispondere alle nostre domande sono: Manuel Andreoli, originario di Milano, ha frequentato il Nautico a Genova e si è diplomato nel 2021. Oggi naviga con la compagnia GNV su navi passeggeri e traghetti come Fantastic, Excelsior o Superba. Camilla Vaccarezza, anche lei ex studentessa del Nautico ed ex conv...

L'MTS Oceanos è stata una nave da crociera Greca che il 4 agosto 1991 naufragò al largo delle coste Sudafricane. Questo incidente è considerato uno dei peggiori casi di negligenza criminale della storia. L'Oceanos nasce originariamente come nave a trasporto misto con il nome di Jean Laborde, varata dai cantieri navali Forges et chantiers de la Gironde a Bordeaux nel 1952 per la compagnia battente bandiera francese "Messageries Maritimes". Essendo una nave a trasporto misto, trasportava sia merci che passeggeri, principalmente sulla rotta Marsiglia-Madagascar-Maritius. I suoi primi anni furono prevalentemente privi di eventualità e nel 1960 subì dei lavori di modernizzazione alle cabine. In seguito alla crisi delle compagnie navali causata del sopravvento degli aerei, la nave cambiò diverse volte nome e compagnia, divenne il Mykinai nel 1970, l'Ancona nel '73, l'Eastern Princess nel '74 e nel '76 fece il suo ultimo passaggio di compagnia quando fu a...

In questo periodo soprattutto, ma come è sempre successo, molta gente si lamenta dei disservizi a bordo di navi vecchie di molte compagnie che operano in tutto il mondo, ma non sempre vecchio vuol dire brutto. In questi giorni, come accade molto spesso, sono stati segnalati problemi a bordo del Moby Niki che, nella traversata Piombino-Portoferraio, ha avuto problemi ai motori ed eseguendola con un solo motore ha accumulato molto ritardo. Molti, dopo aver saputo della notizia hanno subito puntato il dito contro la nave criticandola e criticando la scelta di Moby di spostare il Giraglia su questa tratta per l'estate. In un articolo il Moby Niki è anche stato commentato dicendo "finché continueremo ad essere disserviti da queste acciaccate inquinanti costosissime 'gottazzole' ottimisticamente definite 'navi' che ci servono porzioni di discontinuità territoriale." Il problema però era dovuto a un malfunzionamento di uno dei due motori, cosa che può succedere e...