𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

  La flotta di GNV ha appena varato un nuovo traghetto, la Polaris, una nave Ro-Ro Pax che ha appena lasciato il cantiere navale Guangzhou Shipyard International, dove è stata costruita e ha superato con successo le prove in mare. Il traghetto è il primo di quattro unità costruite in Oriente ed è stato commissionato dal colosso MSC che rappresenta sia per GNV sia per MSC la prima esperienza per quanto riguarda la costruzione in un cantiere cinese. Foto che ritrae la MN GNV Polaris durante le prove in mare Le prime due new entry saranno dotate di scrubber, in poche parole una componente che ripulisce i gas di scarico della nave prima di rilasciarli nell'atmosfera, mentre le altre due unità saranno dual fuel GNL, ovvero a Liquefied Natural Gas.  Avranno 303 cabine per una capienza massima di 1500 passeggeri e 3100 metri lineari di carico rotabile, come auto, moto, pullman, autoarticolati ecc..., lo scafo sarà lungo 218 metri e largo 29,6 metri, e potrà navigare ad una veloc...

Da molti viene sottovalutato il viaggiare, probabilmente perché ci si accorge del suo vero valore solo in corso d'opera, o forse semplicemente perché si ha paura a sporgersi leggermente oltre quelle tanto assillanti mura issate dalla quotidianità attorno alla zona di comfort. Al giorno d'oggi si è sempre più disposti ad ignorare l'ignoto per vivere in una condizione di monotonia totale, scaturita da un'eccessiva tolleranza definita: "normalità". La quotidianità è una realtà che non comporta rischio, ma forse è solo un'illusione. Viaggiare non comporta poi così tanti rischi in più, ed è proprio questo il punto, è la riuscita di fronte al rischio che definisce tale unicità. Allora la domanda sorge spontanea: come si fa a comprendere davvero il viaggio dall'interno delle mura della quotidianità? La verità è che il viaggio non solo è paesaggio da vedere, ma esperienza da percepire, da vivere. Credo che viaggiare faccia parte di quella ristretta tipologia d...