𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Tra i tanti aerei esistiti nella storia, alcuni più dia altri per un motivo o per l’altro hanno lasciato il loro nome impresso negli annali dell’aviazione. Mi riferisco ad aerei tipo il Tupolev TU-144, che ricordiamo tutti per essere il primo aereo supersonico commerciale, o il Boeing B29, che chiamato potrebbe sembrare un aereo qualunque ma se accennassi ai bombardamenti atomici di Hiroshima e Nagasaki sono sicuro che a qualcuno torneranno in mente. BELL X-1 Il primo aereo che vedremo è uno degli aerei più rivoluzionari della storia, stiamo infatti parlando di un aereo sperimentale sviluppato dall’azienda aeronautica statunitense, la Bell Aircraft, nella metà degli anni quaranta. Si trattò del prima aereo progettato espressamente per fini di ricerca sui voli a regime transonico (ovvero quando parti diverse dello stesso velivolo sono sotto o sopra la velocità del suono). Durante i suoi numerosi voli condotti dall’esperto pilota Charles Yeager, l’aereo fu il primo a superare il muro d

Tenerife, 1977 Negli anni a tutti noi è capitato di leggere tra gli articoli di cronaca di almeno un disastro aereo ma nella storia dell’aviazione gli incidenti non sono avvenuti invano. Gli incidenti aerei hanno fatto sì che normative e tecnologia si evolvessero per assicurare una maggiore sicurezza per piloti e passeggeri. Ecco di seguito alcuni esempi. Nel 1977 sull'isola di Tenerife 583 persone morirono in seguito allo schianto tra un jet della KLM e uno della Pan Am, entrambi Boeing 747. L'aereo olandese colpì in fase di decollo il dorso del jet statunitense che stava rullando in direzione opposta; entrambi i velivoli presero fuoco e andarono completamente distrutti. Sopravvissero solo 61 passeggeri del volo Pan Am. Lo scontro avvenne sulla pista dell' aeroporto dell’isola spagnola avvolta dalla nebbia. I due 747 stavano entrambi manovrando sulla pista secondo le istruzioni ricevute; la scarsa visibilità impediva tuttavia il contatto visivo tra i due Boeing ed con la t