𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Vega, che oggi è 60% Edison in qualità di operatore e 40% ENI, fu fatta costruire dalla Montedison nel 1986 dopo 5 anni di ricerche e carotaggi e da allora ogni giorno estrae dal fondo del mare 3000 barili di petrolio, circa 48000 litri, un milione di barili l'anno. Oggi Vega è una delle più grandi e capaci piattaforme del Mediterraneo ed è definita come un gigante di ferro che non dorme mai. Assomiglia a un castello di ferro e acciaio piantato nel mare e nella sostanza è come un paese di 40 abitanti con le luci sempre accese dove tutti, dal cuoco, al fabbro, all'operaio, all'ingegnere, hanno un compito ben preciso inserito in un perfetto e indispensabile lavoro di squadra. Al di sopra dei 50 metri di struttura c'è un eliporto per i collegamenti con Siracusa, necessari perché sulla più grande piattaforma italiana lavorano gli uomini in due turni, giorno e notte senza interruzioni. Quaranta uomini divisi in due squadre che si alternano sulla piattaforma, due settimane a ...

Nel mare del Nord si erge Troll A , il nome è tratto dalla mitologia scandinava, una gigantesca piattaforma petrolifera tutt'ora attiva. Si tratta di un progetto norvegese tra quelli definiti Climate-Change-Resistant, programmato nel mare del Nord dai petrolieri che, dopo il Summit di Kyoto sul clima del 1997, si prepararono ad affrontare i cambiamenti climatici nel loro interesse, iniziando la corsa all'adattamento. Dopo Kyoto, quando si decise di tagliare a livello planetario le emissioni di CO2 in atmosfera, le ditte di petrolio, che sapevano già dagli anni '80 che il problema era colpa delle estrazioni di petrolio e gas e quindi colpa loro, spesero migliaia di dollari per adeguare le proprie strutture affinché resistessero ai cambiamenti climatici. Tra gli impianti costruiti con questo scopo in mente c'è Troll A . L'economia del petrolio non poteva arrestarsi e, nonostante le richieste dei responsabili politici europei a frenare il consumo di gas fossile per con...