𝐋𝐀 𝐆𝐀𝐙𝐙𝐄𝐓𝐓𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐍𝐀𝐔𝐓𝐈𝐂𝐎

Vega, che oggi è 60% Edison in qualità di operatore e 40% ENI, fu fatta costruire dalla Montedison nel 1986 dopo 5 anni di ricerche e carotaggi e da allora ogni giorno estrae dal fondo del mare 3000 barili di petrolio, circa 48000 litri, un milione di barili l'anno. Oggi Vega è una delle più grandi e capaci piattaforme del Mediterraneo ed è definita come un gigante di ferro che non dorme mai. Assomiglia a un castello di ferro e acciaio piantato nel mare e nella sostanza è come un paese di 40 abitanti con le luci sempre accese dove tutti, dal cuoco, al fabbro, all'operaio, all'ingegnere, hanno un compito ben preciso inserito in un perfetto e indispensabile lavoro di squadra. Al di sopra dei 50 metri di struttura c'è un eliporto per i collegamenti con Siracusa, necessari perché sulla più grande piattaforma italiana lavorano gli uomini in due turni, giorno e notte senza interruzioni. Quaranta uomini divisi in due squadre che si alternano sulla piattaforma, due settimane a ...

  Nessuno di noi è abituato a vedere queste strutture vicino alle nostre coste, queste sono piattaforme petrolifere offshore, ovvero lontane dalla costa, in alto mare. Vengono create per ricavare gli idrocarburi dal fondo del mare, si dividono in due macro categorie, piattaforme di perforazione e piattaforme di produzione.   Prima di parlare di come si vive a "bordo" di queste piattaforme, dobbiamo capire un attimo come vengono utilizzate. Intanto sia le piattaforme di perforazione sia quelle di produzione hanno in comune varie cose come: eliporto, scialuppe di salvataggio, una o più gru per caricare le merci che arrivano dalle navi e alloggi per il personale, ad esempio camere e mensa.  Come possiamo capire sono praticamente delle navi senza abbrivio, ancorate al fondale e senza possibilità di muoversi, vedremo poi che non sarà proprio così, inizialmente viene trovato un deposito di petrolio disponibile, dopodiché le piattaforme perforatrici offshore iniziano a perforare...